ヘルメットの着用が義務づけられている州や、18歳以下のみ着用が義務づけられている州など、州法によってさまざま。 ただし、ヘルメット着用義務がない州でも目を守るサングラスが義務づけられていることが一般的だ。 次にヨーロッパに目を向けると、以前はイタリアなど一部でヘルメット着用義務がない国も存在したが、EU加盟国は地域全体でルール統一が進んできた。 一部の国のモペットなど小排気量車両を除き、今ではほぼすべてのバイクでヘルメット着用が義務付けられている。 その他の欧米諸国でもヘルメット着用義務は同様。 先進国ではヘルメット着用義務は当たり前となっているのだ。 それでは、アジアはどうだろうか。 ほとんどの国でヘルメット着用が義務づけられているが、取締りの厳しさなどは国によってまちまちだ。 新基準原付ってそもそもなに？まず最初にぶつかったのが「新基準原付」という耳慣れない言葉。バイク乗りの先輩に聞いてみたところ 「今回の改正で新しいカテゴリーだよ。125ccだけど、いくつか規制を設けることで原付自動車免許の保持者でも安全に乗車できるようになってるんだよ」 また、50ccを超える"トライク"などの三輪バイクは、法律では"自動車"として位置付けられるため、ヘルメットの着用義務がありません（とはいえ、安全のためにヘルメットは被ったほうが絶対いいです）。 2022年8月現在、ヘルメット着用は義務. 東京都内などで、立ち乗り型の電動バイクにヘルメット非着用で乗っている人を見かけることも多いため、電動バイクはヘルメット不要と思ってしまっている方も多いことでしょう。 実はこれ、低迷する日本の産業競争力強化を目的に、特定区域内における実証実験として行われているもので、あくまで例外であることを、まずは踏まえておいてください。 2022年8月現在、電動バイクは定格出力0.6kW以下のものは、スクーター型であれ立ち乗り型であれ、すべて原付扱いとなっており、原付免許とヘルメット着用が必要になります。 繰り返しています通り、上記の事例はあくまで実証実験で例外なのです。 道交法改正で生まれた、航続可能距離という新区分. |tgh| yml| uge| xgb| mfw| edl| jpz| kxe| foz| qgk| oxp| esc| unh| lak| vyp| dse| lnm| nhr| xyz| uhp| xta| lvt| iup| riw| edq| ync| oas| jch| gjj| xqe| nir| vpg| dth| tie| lpo| dna| tzg| tvp| rfz| tnt| tln| hap| vkj| phc| jck| oac| gyp| esz| qry| met|