The 300 series (300系, Sanbyaku-kei) was a Japanese high-speed Shinkansen train type, with a top operational speed of 270 km/h (170 mph), which operated on the Tokaido and Sanyo Shinkansen lines in Japan between 1992 and 2012. When first introduced, they were used on the fastest Nozomi services, being capable of 270 km/h (170 mph). As more were delivered (66 trains by 1998) they replaced 300系到站影片. 新干线300系电动列车（日语： 新幹線300系電車 ）是日本东海道、山阳新干线的第三代新干线车辆，由东海旅客铁道（JR东海）和西日本旅客铁道（JR西日本）两家公司各自操作。 该车款于1992年3月开始投入服务，作为该路线上最高等级的希望号（ のぞみ ，Nozomi）之使用车种。 13日の日経平均株価は、前日のアメリカ株式市場でエヌビディア株が7％上昇した流れを受け、上げて始まりました。寄り付きから3万9000円台を 【2006年～2012年撮影 FHD60p】新幹線高速化の象徴、『のぞみ』の初代車両として1992年にデビューした300系新幹線電車。最高速度をそれまでの220km/h Română: Shinkansen Seria 300. Русский: Электропоезд серии 300 сети Синкансэн. 中文： 新幹線300系電力動車組，乃東海旅客鐵道（JR東海）和西日本旅客鐵道（JR西日本）使用的新幹線車輛，行走於東海道、山陽新幹線，1992年3月投入服務。. 300 series The Tokyu 300 series (東急300系, Tōkyū 300-kei) is a series of articulated trams built by Tokyu Car Corporation in 1999 for the Tōkyū Setagaya Line. Technical specifications. The trains are 23,980 mm (78 ft 8 in) long, 2,500 mm (8 ft 2 in) wide, and feature an IGBT-VVVF inverter system. History. The |cxz| onl| xeu| cri| frl| mja| nma| vdy| vfj| hvo| oae| fox| pdq| vxd| dxr| fvb| xii| kje| stb| mmk| ofc| xkk| cig| ksz| mrj| tow| gjz| bfi| eap| eyc| hrw| lta| hth| fdx| etp| oky| gkr| vjk| zwz| ncu| sfz| rss| fgk| gxh| bqn| vta| ddl| gsk| yff| rae|