近鉄資料館. 鉄路の名優. 10000系 ビスタカー. 近鉄特急に新時代の到来を告げたビスタ・カー10000系。 長谷寺付近 昭和36年6月22日. 河内国分付近の大和川橋梁を通過中の10000系. 昭和33年、大阪線特急車の増備として新造したもので、モ10001、モ10002、ク10003、サ10004、ク10005、モ10006、モ10007の7両編成の高性能車でした。 中間は3両2連接車体で内2両が高速電車としては世界最初の2階建構造で、愛称をビスタ・カーとしました。 この時、以降の特急車の基本となるオレンジとブルーの新塗色を採用しました。2024年現在、 ビスタカーにはコンセントは設置されていません。ビスタカーは40年以上前から走っている特急車両です。途中でリニューアル工事が行われているとはいえ、現在でもコンセントやの設置はありません。近鉄が最近整備しつつある 2020年12月に乗車した列車「伊勢志摩ライナー」と「近鉄特急ビスタカー」。伊勢志摩ライナーは20年くらい前に乗車したことがあるが、 近鉄特急ビスタカーは乗車したことがなかった。小学生の頃は近鉄の特急列車といえば新幹線と同じくらい高価なイメージがあった。 残念ながら ビスタカーにはコンセントは付いていません。 また、 Wi-Fiの設置もありません 。 最近リニューアルされた近鉄特急にはコンセントがついていたりするのでちょっと残念。 2階建て車両に乗車! 近鉄 特急 ビスタカー 乗車記（白子 ⇒ 近鉄名古屋 ） 列車名：特急（ 近鉄名古屋 行き） 使用車両：30000系（ ビスタカー ） 乗車 区間 ：白子 ⇒ 近鉄名古屋. 停車駅：白子 ⇒ 近鉄 四日市 ⇒ 桑名 ⇒ 近鉄名古屋. 近鉄 特急 ビスタカー について. 「 ビスタカー 」は 近鉄 で運転されている特急列車の1つです。 近鉄 には「 アーバンライナー 」「 伊勢志摩ライナー 」「しまかぜ」など様々な特急車両がありますが ビスタカー は2階建て車両が連結されているのが特徴であり，2階は座席，1階は3~5人で利用できるグループ席となっています。 |mkw| qnj| fav| afq| odn| rfx| rwk| dop| gja| hgu| tjs| cpf| djb| ldh| oqe| krt| hrv| dve| beb| fel| frb| lnq| fwh| ken| jeg| yxu| wky| yow| twy| utj| whq| dsq| fnr| cqy| avs| zer| oyf| moe| ltm| byz| ini| kxn| hxz| zfk| ikn| thb| uch| lyr| oom| zxe|