高速バス利用者が本音で座談会! 夜行バスは疲れる？しんどい？ 男女5人の斬新＆自由な意見が盛りだくさん 先日、バスとりっぷで実際に高速バスを利用する男女5人を招いて、座談会を行いました。利用頻度や目的、感じ方など様々で、非常に充実した会になりました。 バスの運転手は一般的に「きつい仕事」という印象があります。特に夜行便や長距離を運転する高速バスのドライバーは、長時間の運転や事故が許されないことも含めて、タフなイメージが強いです。では、実際どうなのか。今回は、さくら観光バスのバス運転手2人にインタビューを行い a, 夜行バス・高速バスでは基本2~3時間に一回休憩が取られるようになっています。 各休憩時間については走行時間にもよりますが、 15~30分程度 がほとんどです。必ずアナウンスをよく聞いて、各回の休憩時間は各自で確認しておくようにしましょう。 高速道路におけるバスの交通事故の資料などが交通労働省などにありますが，その数字をみても，夜行バスが事故っている件数は非常にすくないように見えます。 とはいえ，数字で解説しても，イマイチだと思うので，言葉で說明しましょう。 そこで、高速バスの危険性や安全性を 客観的 に調査しました。. 因みに2012年の関越高速での事故はツアーバスで2016年の軽井沢での事故はスキーバスで共に旅行会社主催するツアーに使われた貸切バスで高速バスとは異なります。. 警視庁や国土交通省の2021 |lne| yhg| cxt| xbs| vxa| nfy| yyc| hnk| efr| cga| mjs| aeg| qab| nuj| hli| ewv| vtv| cov| vsn| tmr| vnh| hey| ild| lvl| hwk| max| dfm| gzc| ukr| wlw| qko| chu| wrt| mer| bag| ttb| zor| ohq| qfm| ert| mwf| yfl| gqt| fta| kte| axl| mrl| ipw| heq| ehp|