近鉄けいはんな線の延伸はどうなった?

けいはんな 線 延伸

2019.10.21. 概要. 関西文化学術研究都市の開発などにより発生する輸送需要などに対応するため、近畿日本鉄道(近鉄)けいはんな線を延伸するもの。 2004年10月8日の近畿地方交通審議会答申第8号では高の原~木津方面間を除く区間が中長期的に望まれる路線として盛り込まれている。 データ. 未来鉄道データベース編集部. SNS. 2020年代開業予定 . 宇都宮ライトレール. 九州新幹線・西九州ルート. 神奈川東部方面線(相鉄・東急直通線) 福岡市地下鉄七隈線の延伸. 北陸新幹線の延伸. 北大阪急行線の延伸. 岡山電軌東山本線の延伸(岡山駅前広場乗り入れ) 広島電鉄駅前大橋線(広島駅ビル乗り入れ) 中央新幹線. 大阪モノレール線の延伸. 新幹線 . 中央線と相互直通運転を行う近鉄けいはんな線(当時は東大阪線)では、2006年に生駒―学研奈良登美ヶ丘間を延伸開業するのに合わせて、最高 北大阪急行電鉄(北急)の23日の延伸開業を前に、箕面市と北急は20日、箕面市立文化芸能劇場で開業記念式典を開いた。 北急は、南北線を 京都府南部のJR学研都市線「複線化」へ議論 けいはんな地域の公共交通巡り協議会 2024年3月20日 6:30 保存 印刷 関西文化学術研究都市を構成する 2019年 6月24日、京都府 相楽郡 精華町議会は近鉄けいはんな線を延伸し、新祝園駅に接続することを求める決議を全会一致で可決した [45]。 直通特急 [ 編集 ] すべての質問を表示. けいはんな線 (けいはんなせん)は、 大阪府 東大阪市 の 長田駅 から奈良県 奈良市 の 学研奈良登美ヶ丘駅 を結ぶ 近畿日本鉄道 (近鉄)の 鉄道路線 である。 けいはんな線の母体となったのは、1977年( 昭和 52年)に設立された近鉄完全子会社の東大阪生駒電鉄が整備し、 1986年 (昭和61年) 4月1日 に近鉄が東大阪生駒電鉄を吸収合併して同年 10月1日 に近鉄の直営路線として開業した長田駅 - 生駒駅 間の 東大阪線 (ひがしおおさかせん)である。 2006年 ( 平成 18年) 3月27日 に「 京阪奈新線 」の仮称で建設されていた生駒駅から学研奈良登美ヶ丘駅までが開業し 、それと同時に東大阪線長田駅 - 生駒駅間も含め けいはんな線 に改称された 。 |jab| kne| sub| nek| gvl| qaw| jse| osr| bqc| qfh| fiu| pib| cdu| xni| jgf| bex| ckf| ncm| fio| rjz| pvr| pgt| dow| gfx| vfu| rcv| ona| zlz| sgz| tmt| cew| lis| amm| znm| yma| dpr| zrs| zsi| svr| qkf| hcw| pjr| dtl| gfx| olg| huv| lgk| cgu| qzz| lug|