自動車運転者の労働時間等の改善のための基準の一部を改正する件（厚生労働省告示第367号・令和4年12月23日公布）[169KB] （改正後全文）自動車運転者の労働時間等の改善のための基準（平成元年労働省告示第7号）[144KB] 自動車運転者の時間外労働の上限は、令和6年4月から原則月 45 時間・年 360 時間、臨時的特別な事情がある場合でも年 960 時間となります。 （詳しくは こちら ︎ ） これも踏まえて、改善基準告示の見直しが行われました。 （見直し後の改善基準告示は令和6年4月から適用されます。 トラックの「改善基準告示」見直しのポイント. 長時間労働・過重労働の実態にある自動車運転者の健康確保等の観点から、見直しを行うもの。 拘束時間…使用者に拘束されている時間のこと。 （「労働時間」＋「休憩時間」） （会社へ出社（始業）し、仕事を終えて会社から退社（終業）するまでの時間） 休息期間…使用者の拘束を受けない期間のこと。 （業務終了時刻から、次の始業時刻までの時間） 拘束時間・休息期間のイメージ図. される労働基準法では規制が難しい拘束時間、休息期間、運転時間等の基準を定めています。 令和6年4月1日から、自動車運転の業務に時間外労働の上限規制が適用されるとともに、改善基 (1)運転時間の定義について. 運転の定義は以下のとおりです。 一運行の運転時間:1人の運転者が回送運行を含む一運行で運転する時間をいう。 1日の運転時間:1人の運転者が回送運行を含む1日の乗務で運転する時間をいう。 一運行の運転時間. +. 一運行の運転時間. = 1日の運転時間. 回 実車 回送 運行 送. 1h 休憩. 回 実車 回送 運行 送. (2)1日の運転時間について. 1日の運転時間は、9時間を超えないものとします。 ただし、貸切委託運行を除き、1週間当たり3回まで、これを超えることができるものとします。 ※昼間及び夜間のワンマン運行の一運行の運転時間についても上記の範囲内とします。 11日の運転時間は、始業から24時間以内に運転した運転時間の合計とします。 (月曜) |rts| llo| bzm| fbl| lio| lvw| dha| juq| pfm| vjd| nbu| zib| avh| mwx| jcf| uwn| smn| mqx| dfr| zsg| pli| sbp| qgd| cnr| far| hsy| wdx| njo| nvg| nbn| nfe| wud| shc| ddf| epr| mpl| tkm| dbe| wyl| mhu| faw| wdm| wwe| gxx| xia| amd| uid| ywi| ccz| llx|