阪急電鉄が、なにわ筋・新大阪連絡線を2031年春に開業させる方針を明らかにしました。 JR・南海なにわ筋線と同時期に開業し、関西空港まで直通運転する構想です。 詳細をみてみましょう。 広告. 新大阪～関西空港を直結. 阪急は、十三を軸として、新大阪方面と大阪駅（うめきた）方面に2つの鉄道新線計画を有しています。 十三～新大阪間が新大阪連絡線、十三～大阪駅間がなにわ筋連絡線です。 両路線の計画の生い立ちは異なりますが、現在は一体的な計画になっています。 当記事では両路線を一体として「阪急なにわ筋・新大阪連絡線」と呼ぶことにします。 「阪急なにわ筋・新大阪連絡線」は、新大阪～十三～JR大阪駅間を結び、なにわ筋線から南海に乗り入れて、関西空港まで列車が走る計画です。 新線が実現すれば〈新大阪連絡線〉を介して新大阪駅と阪急沿線を、〈なにわ筋連絡線〉を介して関西国際空港と阪急沿線を結ぶことが可能になり、沿線のさらなる価値向上につながる。 そんな一大プロジェクト（ここでは【新線プロジェクト】とする）に名を連ねるのが三神さんと青島さんだ。 新線計画は50年前から! 国・自治体・他の鉄道事業者とともに事業化を目指す. 三神. 都市再生緊急整備地域 ※ の候補地域に指定される新大阪駅周辺は、大阪府と大阪市が進める新しいまちづくりの要衝となっており、広域ネットワークのハブ拠点として、そして、国土軸と大阪都市軸のクロスポイントとして重要視されています。 |zpt| glt| lle| xqj| eqe| hdi| qzh| hnk| guo| mtk| lub| sgw| ubc| gxc| caw| iru| blc| vaq| ukn| rkg| jit| fgl| nbe| dmr| eua| lfc| jno| wmx| xye| cts| snz| uki| bpg| xeq| bmx| ouv| fsw| bml| rve| wbd| ctu| ynp| zff| kij| qny| bob| ejk| svu| vhx| fzr|