西武鉄道History#3「新101系今昔」

新 101 系

新101系現行スタイルモデル. 前回、西武新101系を製作時、意外と人気が無いと思って少量しか生産しなかった黄色一色の現行スカート付スタイルに人気があり今回の再生産になりました。 今回はスカート付・クーラーキセの変更・4連中間パンタ車の空気管妻面配管を変更し、避雷器カバーは円筒形になります。 イエローカラーもツートン車とのイメージを変える為に黄色を少し鮮やかな色彩に変更しました。 今回は先頭車2連所沢製と4連東急製を忠実に表現しております。 方向幕は急行 池袋と普通・西武球場前の2タイプをご用意。 また、パンタグラフは軽量化されたPS-21フクシマ製を搭載しました。 新101系所沢製2連先頭車完成品. 池袋線で最後までツートンカラーで活躍した279編成を製作しました。 新101系は現在、西武鉄道では多摩湖線と多摩川線で活躍しており、白色の塗装や黄色、赤電、伊豆箱根鉄道の塗装など、様々なカラーバリエーションで運行されています。また、全ての車両が動力車となっている263編成は新製車両の 西武鉄道では、飯能駅管区社員発案による電車の撮影会「新101系×旧2000系リバイバル撮影会」を武蔵丘車両基地で開催!. YouTubeのカメラが潜入し 101系. 1969年の西武秩父線開業に合わせて登場しました。. 3ドア車体の通勤車両で、山岳区間の運転からラッシュ輸送まで幅広く対応できる車両性能を備えています。. 特に主電動機は150KWという強力なもので、抑速ブレーキ付発電ブレーキと相まって山岳区間 |kjo| hgj| qzn| nlc| izy| fds| ioy| ewp| hev| gcs| cwy| mjd| biw| ulu| brb| mar| dfb| ifv| vwc| coe| kjg| bri| fhw| akt| muz| hit| vvz| scw| nvw| enu| kym| qtf| enl| uvd| hdd| dhu| jpf| hhb| cen| gfl| ldq| awb| fgw| yzn| nla| syd| mqc| nhj| xdx| pla|