藤井 京都 大学
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京都大学薬学部製薬化学科卒業. 1975(昭和50)年3月. 京都大学大学院薬学研究科修士課程修了. 1975(昭和50)年9月. 京都大学大学院薬学研究科博士課程退学. 1975(昭和50)年10月. 京都大学薬学部助手. 1980(昭和55)年9月. 京都大学薬学博士学位取得.
京都大学, Kyoto University, Goteborg University - Cited by 18,434 - Psychology - Economics - Transportation Planning - Urban Planning - Public Policy
所属 (現在):京都大学,工学研究科,教授, 研究分野:交通工学・国土計画,土木計画学・交通工学,交通工学・国土計画,社会心理学,社会システム工学・安全システム, キーワード:社会的ジレンマ,モビリティ・マネジメント,コミュニケーション,交通行動分析,アクティビティ分析,交通計画,沈黙の
1993年 京都大学工学部(交通土木工学教室・起終点施設学研究室) 助手. 1996年 京都大学大学院工学研究科(土木システム工学専攻・社会システム工学講座)助手へ配置換え. 1998年 京都大学 博士(工学)取得(3月23日付け)
藤井 聡(ふじい さとし、1968年〈昭和43年〉10月15日 - )は、日本の土木工学者、社会工学者、評論家。学位は博士(工学)(京都大学・1998年)。京都大学大学院工学研究科 教授、同大学レジリエンス実践ユニット長。
新型コロナで【交通崩壊】~8月末までに半数が倒産危機~. 反緊縮が日本を救う〜松原仁(衆議院議員)・安藤裕(衆議院議員)・藤井聡(京都大学教授)〜. 【検査と薬剤を活用した「減災」的感染症対策】京都大学レジリエンス実践ユニット 新型コロナ
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