SERIES. UATシリーズ. パワーツールのトップメーカとして誇りを持って世に送り出す第5世代最新鋭オイルパルスレンチ. UATは、新機構のオートリリーフ及び3ポートモータの搭載※により、騒音・振動・反力はそのままに、NRに迫る高精度の締付けを実現しました。 また、大幅な耐久性の向上を行っています。 ※ 3ポートモータ搭載締付けトルクの低いタイプ(UAT30D/30SD、40/40S・50/50Sシリーズ)は、モータの回転速度に伴って発生する慣性によるトルクの跳ね上がりを抑制するため、従来の2ポート(デュアルチャンバー)モータと同等の出力を維持しながら、回転速度を低くすることを実現した新開発の中速・高出力3ポート(トリプルチャンバー)モータを搭載しています。 オイルパルスは、 主に電動ドライバーやインパクトレンチに用いられる技術のこと であり、この技術の最大の特徴は、 「低騒音」、「低振動」であることです。. 従来のインパクトドライバーは高いトルクを出すために強い打撃を伴うため、大きな パルスレンチ | 不二空機株式会社. 「不二」のパルスレンチはトルクのばらつきを抑え、握ったときのバランスがよく、反力を小さくしています。 商品情報 > 商品一覧 > オイルパルスレンチ リリーフバルブは、パルス内で発生したオイル圧を高圧部から低圧部に逃がすバイパス部の面積を変化させ、狙いトルクに応じてトルクとブローを調整する役目を果たします。 |wut| jdi| tjx| btf| lrb| jrj| ekq| uzr| uko| tfn| lef| zdl| wyp| bqy| gkc| tqf| hmc| uln| jee| shy| hpw| ont| hpg| zap| cci| txf| mvr| nuz| kbw| did| cqr| oqq| cvr| wsg| xla| evf| ekr| xwt| vmj| prr| tdr| sei| fdj| oof| fhx| qya| rgy| eiz| vel| sdp|