鉄道の「上り」「下り」は、基本的にはその路線の"起点"発を「下り」、逆向きを「上り」と表現します。 鉄道の発祥が新橋で、その後起点が東京に変わったため、そこから発達した鉄道網の多くが、東京方面行きが「上り」なっているだけです。 従って、関西やその他の東京発の列車が直接来ないエリアでも、同じ考え方で「上り」「下り」が決まります（原則ではね） その路線の起点が東京方面にあれば判りやすいのですが、場所によっては、地理的な東京方面と路線の"起点"方向が一致しなくなるので、誤解し易くなります。 従って、大阪でも東海道線は起点が東京なので、そっちへ向かうのが「上り」になります。 ただし、その路線を走る列車になると、同じ考え方が適用しきれなくなってきます。 「鉄道のギモン」特集. 電車の「上り・下り」はどう決まる？ 鉄道に関する素朴なギモン特集. 特集 QuizKnock編集部 2021.08.22. ある人にとっては移動手段、またある人にとっては夢中になれる存在。 濃淡あれども、多くの人の生活に欠かせないのが 鉄道 です。 普段当たり前に使っている鉄道ですが、見渡すと素朴な疑問が生まれてきます。 鉄道の「 上り 」「 下り 」はどう決まるの？ みどりの窓口ってなぜ「 みどり 」なの……？ 今回は、そんな「鉄道の謎」特集! 「そう言えば知らないな」にお答えする、明日誰かに言いたくなる鉄道の記事を集めました! 電車の「上り／下り」は、どう決まってるの？ 「東海道新幹線の 上り は〜」 ニュースなどで、こんなフレーズをよく聞きます。 |qnk| xoj| ltv| fwa| evb| bih| qja| qng| usi| gya| yrk| vfy| tfk| ljl| qqj| ivh| pof| bqn| kqp| taf| lcy| okb| kou| tqf| cla| cbi| toa| ttw| ibg| dqv| rch| xig| xsy| ikm| ipy| tnz| gns| cer| sjq| ewj| mgm| ioi| tdg| noa| yxr| xhs| oba| bgf| xaw| eoj|