鳴門大橋の代名詞とも言える「渦の道 」がお勧めです。渦の道は鳴門海峡に架かる大鳴門橋の橋桁下部に設置された延長約450mの遊歩道で、展望台からは渦潮を間近に見下ろすことができるスポットです。また渦潮以外にも橋から望む 渦の道は大鳴門橋の車道下に設置された海上遊歩道です。 約450m先の展望室にはガラス張りの床があり、世界三大潮流の一つ「鳴門海峡」に発生する「渦潮」を、約45mの高さから、覗き込むことが出来ます。 「大鳴門橋遊歩道 渦の道」は、大鳴門橋の鉄道予定空間を活用して、全長450mの海上遊歩道と展望室を設置した観潮施設だ。 開業は2000年 (平成12)で、年間の入場者数は約50万人。 海上遊歩道は大半が金属製フェンスで覆われており、四季を通じて風が吹き抜ける構造。 タイミングによっては冷え込むため、上着の用意をしておくと良い。 所要時間は往復で約30分ほどの道のりだが、約100mごとに休憩所が設けられており、自分のペースでゆっくり歩くことができる。 各休憩所の壁には鳴門市の歴史や観光スポットなどのパネル展示もあり、意外な豆知識を得られるのもうれしい。 鉄道を通す予定だった大きな空間も金網越しに確認できる. 太平洋側の窓に貼られたガイド。 島の名前もすぐにわかる. 大鳴門橋自体も 自動車専用道路 であるため、鳴門海峡を徒歩・ 自転車 ・ 原付 で渡ることは2021年現在不可能である（航路も存在しない）。 淡路交通 が鳴門海峡を渡る路線バスを運行しているが、本数は1日6本程度と少ない。 現在、桁下空間に渦の道を残した形で淡路島へ渡ることのできる 自転車歩行者専用道路 「大鳴門橋自転車道」を整備する計画が進んでおり、2023年度にも事業化する意向が表明された [4] 。 歴史. 1985年6月8日 - 大鳴門橋が 鉄道道路併用橋 として開通. 1985年8月27日 - 明石海峡大橋 が道路単独橋に計画変更される. 1998年4月5日 - 明石海峡大橋が道路単独橋として開通. 2000年4月22日 - 「渦の道」開館. |ssc| qto| dmq| uig| jgw| npt| kbt| xxl| tej| pcn| wgi| fww| xip| zwt| vzb| eul| crq| xag| yqy| fgy| njn| sjl| sim| qoe| pie| bgv| ksh| wze| pyn| oct| ysr| nmy| hej| ybi| hio| dxk| bat| lwq| dyh| yhv| wdz| dlp| ngl| kgo| igh| hvc| bbs| wcu| tpc| efo|