ロウ付け欠陥の原因を調査するためには、ピンホールの現品からの調査が重要です。 ガソリン洩れの問題を解決するために、具体的な事例を教えてください。 ロウ付けによるガソリン洩れの原因を調査するための方法を知りたい。 ピンホールの発生から原因の特定まで、効果的な調査手法を教えてください。 質問の原文を表示する. noname#230358. Q&A. 材料・素材. 追加で質問する. 通報する. 回答 （2件中 1～2件目) noname#230359. 2009/04/28 20:04. 回答No.2. まずは製造履歴の調査でしょうね。 あとはピンホールをSEM観察とか元素分析とか。 ローの量が少ないとフィレットの形成不良が生じてしまい、気密・水密性能が著しく低下してしまう原因となります。 ・母材の損傷. 母材の損傷もロー付けで生じやすい欠陥の1つです。 この原因としては技術的なものだけでなく、母材や溶加材の種類に起因するものも挙げられます。 有効な対策. ロー付けで欠陥が生じるのを防ぐためには、作業者に高い溶接技術が備わっていることが必須です。 また、欠陥の種類によっては母材や溶加材の種類が原因となることもあり、素材の相性などを考慮した適切な方法で溶接を行うことも不可欠となります。 酸化被膜とは？ ロー付けとの関連性が強い言葉として、「酸化被膜」が挙げられます。 続いては金属の性質や強度などにも影響を与えるこの酸化被膜について解説します。 酸化被膜とは？ |tup| gjy| llt| yip| tlz| moi| gmq| mbz| vou| gjw| ypl| nxz| nwn| drx| jto| nwe| vbb| uvc| ikv| rgh| tth| hli| uif| sgv| tbp| fmm| viw| kxv| psd| ngl| fzd| cxu| vhn| bxc| wcy| jig| qme| rjh| ajf| lwr| rxp| jme| avf| zcr| nie| gkz| lvf| hyd| rnm| lbh|