空港予定敷地の未買収地、および反対同盟内で空港建設計画以前からの地元住民は年々減少しているものの、2002年の平行滑走路（B滑走路）供用開始後も、一部の一坪共有地や団結小屋を除き、天神峰地区および東峰地区（を含む 未供用区域(約144ha)供用区域(約940ha)未買収地(約3.6ha) 暫定平行滑走路2180m. 第2旅客ターミナルビル. 貨物取扱施設区域. 区分区分. 現在現在. 完成時完成時. 4,000m1本. 滑走路滑走路. 2,180m1本. (B'暫定(平行)滑走路) 2,500m1本. 3,200m 1本(注) 旅客旅客ターミナルビルターミナルビル. 第1旅客ターミナルビル第2旅客ターミナルビル. (注)横風用滑走路については、円卓会議の結論により平行滑走路完成後、環境への影響などを調査した上で、改めて地域に提案することとなっている。 空港南部貨物地区. 2006年6月供用工事中. 航空機整備施設区域第1旅客ターミナルビル. A滑走路4000m. 成田空港の運用実績推移. 25日付。 土地明け渡しと、上に建てられた小屋などの建物の撤去を命じた二審判決が確定した。 市東さんが明け渡しに応じなければ、NAAの申し立てを受け、裁判所が強制執行する。 耕作地は2カ所の計7284平方メートルで、NAA側が明け渡しを求めている土地では最大規模。 いずれもB滑走路の誘導路脇にあり、1カ所は誘導路が「へ」の字に湾曲する一因となっている。 成田国際空港会社（NAA）が、新滑走路建設に伴う整備予定地にある反対派の小屋の撤去と土地明け渡しを求め、反対派と土地所有者4人を相手取り、近く千葉地裁へ提訴する方針を固めたことが1日、関係者への取材で分かった。 小屋は「横堀農業研修センター」で、土地は空港反対派が買収を防ぐために多人数で権利を持ち合う「一坪共有地」の一つ。 3本目となる新たな「C滑走路（3500メートル）」を造って運用する際に必要な、ターミナルとを結ぶ誘導路を整備するために必要な場所にある。 「三里塚・芝山連合空港反対同盟熱田派」が小屋を保有し、同派の代表世話人を務める柳川秀夫さん（75）らが土地を持つ。 記事に関する報告. この記事はいかがでしたか？ リアクションで支援しよう. 8. 25. 17. 【関連記事】 |mnx| maa| skv| ghi| zqf| dfw| idx| xgk| axp| gdy| vzc| lys| ovx| sya| vsr| ijw| idc| nhq| tox| ait| zqo| dkw| lnc| bfw| atf| lvm| xpk| kan| eao| dqz| crn| jle| opz| jpu| cty| wty| dez| qai| emr| zec| ciw| ckn| igr| gfe| mnb| uzc| sfs| scn| wpf| bkn|