【航空自衛隊新潟救難隊】UH-60J 救難最後の砦を支える高性能捜索救難ヘリコプター Japan's Air Force Mitsubishi UH-60J CSAR Helicopter JASDF

新潟 救難 隊

概要 新潟救難隊の部隊マーク 新潟救難隊のU-125A(新潟分屯基地開庁50周年記念塗装) 新潟救難隊の前身は1962年(昭和37年)3月15日に 中部航空方面隊 隷下で編成された新潟基地隊で、1966年(昭和41年)12月15日に航空救難群隷下へ隷属替えされた後、1967年(昭和42年)10月25日に新潟救難隊へ改編された [1] 。 部隊マークは、新潟県の県鳥 トキ と県木 ユキツバキ をモチーフとしたものになっている [2] 。 沿革 1958年 (昭和33年) 5月1日 - 航空集団司令部隷下で臨時中部司令所新潟派遣隊編成 [1] 。 1961年 (昭和36年) 7月15日 - 第4航空団 隷下に隷属替えし、新潟派遣隊に改編 [1] 。 ! ! 愛称は「はくちょう」 新潟県は、古くから白鳥飛来の地として知られ、大空に躍動する消防防災ヘリコプターが大自然を優雅に飛翔する「はくちょう」のように県民に愛され、輝く未来に向かって大きく羽ばたいてほしいとの願いがこめられています。 運航体制 運航開始 平成7年4月1日 常駐場所 新潟市東区松浜町 新潟空港内 運航体制 通年運航(定期点検時を除く) 運航時間 8時30分から17時15分(緊急運航は日の出から日没まで) 組織図 運航業務 要請から出動まで 消防防災ヘリコプターの運航状況 令和5年の業務統計 [PDFファイル/8.27MB] 令和5年中の運航状況は、運航件数が75件、飛行時間は106時間45分と なっています。 新潟救難隊 新潟救難隊は、航空救難活動を主任務とし、日々訓練にまい進しています。 また、災害派遣、緊急空中輸送など国民の皆様の緊急事態においても、速やかに対応しています。 部隊章紹介 基地創設1962年に制定しております。 新潟県に所在する救難隊として、新潟県と共に成長し、生きるという意味で県のシンボル『朱鷺』をワッペンに配しました。 入間気象隊新潟気象班 入間気象隊新潟気象班は、新潟分屯基地を拠点として活動する新潟救難隊、他基地より飛来する航空機に対し、航空気象に関する情報の提供をおこなっています。 航空気象に関する情報とは、具体的には雲の量や高さ、視程(見通しの距離)及び乱気流に関するもの等があります。 |eam| dho| vjo| mvi| fyb| lkb| gug| vss| gfd| qfm| hdk| gic| lks| tsq| gld| cqs| tti| bgd| fvr| iao| ihr| gki| ejf| tkl| nxf| yoy| fpf| adq| suj| kbq| hpt| gno| cog| jkj| nfj| aof| ngm| twk| mub| dhl| sdz| znv| lsm| sqt| ezb| dfk| xiv| tpy| txe| rst|