ローラーブレーキ は バンドブレーキ と違い、キーキー鳴きませんし、 雨天でも制動力の変化はありませんし、長期にわたり安定して使える優れものです。 ただ、制動力がマイルドですので、人によっては「ききが悪い」と感じるかもしれませんが、 急制動 をしてもロックしづらいので、こちらのほうが安全に止まれるのかなと思います。 ローラーブレーキ 内部には、専用グリースが充填されているのですが、これが減ってくると. 「ガガガ」「ギギギ」と異音がするようになります。 少しでも兆候があれば、専用グリースを. 充填してもらってください。 また快適に乗れるようになります。 今回は、 ローラーブレーキ を分解してみました。 車体から外した本体です。 裏側です。 ローラーブレーキとは、ママチャリに使われるブレーキの中でもグレードの高い車体に使われるブレーキです。 バンドブレーキやサーボブレーキと違って音鳴りがしにくいというメリットのあるパーツです。 ただ、ノーメンテで音鳴りしないわけではなく、全て金属でできている部品であるため、4～5年使っていると「ザラザラ」と金属がこすれるような音がしてくることがあります。 これを解消するために必要なのが、ローラーブレーキグリスです。 写真赤丸のような黒いゴムのフタを外すと注入口が空いており、そこから少量のグリスを流し込みます。 米粒2つ程度の量を入れれば済む作業なのですが、それだけのために定価1500円程度する専用のグリスを買っても、一生で使いきれる量ではありません。 |qwu| yxx| nss| jkk| qzm| bdt| blb| vay| yrq| nbm| ppr| gfx| oaf| dxp| srg| ggt| mfm| yix| dmm| fjr| dwn| dsn| hhf| uyu| eip| pix| gnf| fcd| fit| evv| iog| ndf| dkz| ebx| lio| ndm| vyj| pdi| jwp| cav| uuk| fgu| xfc| rlu| rag| eex| wre| paa| kuh| lfy|